architek[tour] tirol

Talstation Rendlbahn und Fußgängerbrücke 2009
Ingenieur-Julius-Lott-Weg, St. Anton am Arlberg
driendl*architects

Nur 150 m entfernt von der, ebenfalls von driendl*architects geplanten, Talstation der Galzigbahn erschließt die neue Rendlbahn erstmals die andere Talseite direkt vom Ortszentrum aus. Das in dynamischer Formensprache aus Stahl, Glas und Beton ausgeführte Bauwerk fungiert in seiner unteren Ebene als Busterminal, von dem aus die Gäste über Rolltreppen direkt in den Einstiegsbereich der Gondeln kommen. Eine, in langem Schwung gezogene, neue Fußgängerbrücke verbindet das Ende der Skipiste mit der ins Gelände integrierten Talstation.

architektur
driendl*architects

bauherrschaft
Arlberger Bergbahnen AG

öffentlich zugänglich
während der Betriebszeiten

Die Bergstation wurde durch LEGOS Architektur umgebaut und um ein Panoramarestaurant erweitert.

bauwerk in karte anzeigen

Zum Bauwerk in der nextroom architektur datenbank